“奧宇可鑫修復技術”可以解決這些問題，能將報廢機械零件恢 復使用壽命，直接減少成千上萬倍 能源的消耗，是一項價值突出的高 效節能技術，并帶來顯著的社會效 益 。

 以常溫 冷熔 、逆 變脈 沖電刷 鍍、膠接與粘涂三項核心技術為基 礎組成的奧宇可鑫機械零件特種修 復技術 ，是表面工程維修領域新興 的一項復合修理技術。

與傳統技術相比，具有常溫修復、結合強度 高、修復精度高、修復位置準確靈 活、修復量可控精確等特點。 技術特點 冶金結合 、高硬度、高耐磨 性、防腐、耐熱、低成本和可現場 不解體修復是項 目技術的顯著特點，可以廣泛應用到工業領域，主要有以下特點：

 1．先進性 

(1)常溫修 復 零件在修 復過程 中，始終處于常溫狀態 ， 不產生內應力 ，無熱變形 ，無裂 ： 紋 ，無退火 、軟化現象 ，無斷裂的潛在影響。 (2)結合強度高 冶金結 合，強度高，不產生脫落現象 ，無 硬點。 (3)修復精度高 修復位置 準確 、靈活，修復量可精確控制， 修復后可進行機械加工，也可不進 ： 行加工直接裝機使用。 (4)可現場不解體修復 主要 設備攜帶方便 ，220V電源，無工作 環境要求，支持在線、野外修復。

 2．實用性 

(1)適用性廣 修補處力學 性能高，通過選擇不同的修復材料 可滿足不同性能零件的技術要求 ； 即可以把不同性能的材料修復到同 一 種材質的零件上，修復后的零件 i 在硬度、耐磨、耐腐蝕等方面可超 過新品。 (2)可操作性強 項 目技術 人員無需專業經驗 ，經過系統培訓 達到上崗要求即可。

 3．經濟性 

(1)經濟性 在現場立刻修 復，節約拆卸、運輸 、再安裝等環 節的成本，提高生產效率，節省費 ： 用 。 (2)修復成 本低 局部修 復，節約大修的人工、材料投入和 誤工損失等。主要耗材消耗量小， 成本低廉。 

 4．安全性

設備、技術安全無害 ，不會產 生 “三廢” ， 工作過程 中不會對 人體產生傷害。符合國家 “構建節 約型社會”的方針，綠色環保。 具備以上特色的奧宇可鑫修復 技術可以為汽車零部件再制造奠定 良好的技術基礎。 汽車發動機再制造 發動機再制造是再制造工程研 究與產業化發展最早的領域，在國 際上已經有50多年的歷史，從技術 標準、生產工藝、加工設備、配件 供應至銷售和售后服務已經形成一 套完整的體系和規模。 

1．發動機再制造工藝流程與 特征 發動機再制造工藝特征 ：執行 工業化生產過程，達到新機制造的 標準，與新機同樣的質量和服務， 保證廢舊發動機中90.1％的價值 、 94．5％的材料得以循環利用環境保 護效果顯著。其工藝流程及可以再 制造的發動機零部件如圖1、圖2所示 。 

2．表面工程技術對發動機磨 損零部件的修復 圖3-圖8為幾種修復技術的具體應用。